Unfallrisiko bei verstelltem Fahrwerk
27.10.2015
Durch Randsteinrempler und Schlaglöcher können sich die Einstellungen des Fahrwerks verstellen, was im schlimmsten Fall einen schweren Unfall zur Folge hat.
Eine verstellte Spur kann zu schweren Unfällen führen, wenn das Auto in einer Kurve oder bei heftigen Brems- und Lenkmanövern ausbricht. Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie deshalb nach einem heftigen Randsteinrempler oder dem schnellen Durchfahren eines sehr tiefen Schlagloches die Einstellungen des Fahrwerk überprüfen lassen. Denn eine verstellte Spur ist nicht offensichtlich erkennbar und nur mit einer Überprüfung in Ihrer ORIGINALTEILE Werkstatt feststellbar. Erst nach einiger Zeit macht sich der Defekt durch unterschiedlich stark abgenutzten Reifen bemerkbar.
Die Spur kann sich auch durch Abnutzung und Schäden an Bauteilen des Fahrwerks verstellen. Unter den Begriff Fahrwerk fallen alle Bauteile, die der Kraftübertragung vom Fahrwerk zur Straße dienen. Dazu zählen Federung, Stoßdämpfer, Lenkung, Radaufhängung, Stabilisator und die Räder. Ungewöhnliche Geräusche beim Lenken oder Einschlagen des Lenkrads beim Einparken können auf Verschleiß oder Schäden an Bauteilen des Fahrwerks hinweisen. Auch klopfende Geräusch beim Überfahren von Unebenheiten, wie etwa Bodenschwellen, weisen auf einen Defekt hin. Wenn Sie eines der Anzeichen bemerken, machen Sie sich rasch einen Termin in Ihrer ORIGINALTEILE Werkstatt aus, um das Fahrwerk und die Spureinstellung überprüfen zu lassen.
Damit Sie mit Ihrem Auto sicher unterwegs sind, ist es empfehlenswert regelmäßig das Fahrwerk und die Spureinstellung Ihres Autos in Ihrer ORIGINALTEILE Werkstatt überprüfen zu lassen. Denn die Kontrolle der Lenkgeometrie und Einstellung der Spur nach Herstellervorgaben ist nur mit speziellen Messgeräten möglich.
