News

20.08.2018

Kältemittelverdichter defekt?

Der Kältemittelverdichter – auch Klimakompressor genannt – wird vom Fahrzeugmotor angetrieben, ein Riemen und eine elektrisch schaltbare Kupplung stellen die kraftschlüssige Verbindung her. Im geschlossenen Kältemittelkreislauf der Klimaanlage komprimiert der Kältemittelverdichter das Kältemittel und fördert es zum Kondensator, aus dem es zum Expansionsventil und zum Verdampfer fließt, um schließlich wieder zum Kältemittelverdichter zu gelangen.

08.08.2018

Beschädigte Spiegel sofort reparieren lassen

Die von der Karosserie abstehenden Außenspiegel sind beim Einparken oder in engen Gassen besonders gefährdet, beschädigt oder gar abgerissen zu werden, zudem sind sie häufig das Ziel von Vandalismus. Glück gehabt, wenn nur der Lack verkratzt wurde!

20.07.2018

Komplexe Fahrerassistenzsysteme

Abstandswarner/-halter, Spurhalte- und Spurwechselassistent, Bremsassistent, Parkassistent usw.: Die Liste der Fahrerassistenzsysteme wird mit jeder neuen Modellgeneration länger. Früher noch der automobilen Oberklasse vorbehalten, haben die elektronischen Helfer inzwischen längst auch in der Kompaktklasse Einzug gehalten.

06.07.2018

Wenn der AdBlue-Tank leer ist

Die Emissionsgrenzwerte für Stickoxide lassen sich von den meisten modernen Dieselmotoren nur einhalten, wenn ein so genannter SCR-Katalysator (= selective catalytic reduction, eine Technik um Stickoxiden in Abgasen zu reduzieren) in Verbindung mit AdBlue eingesetzt wird.

04.06.2018

Gefährliche Feinstaubpartikel aus der Bremse

Um das Auto zu verzögern, werden beim Bremsen die Bremsbeläge an die Bremsscheibe gepresst und es entsteht Reibung. Zwangsläufig werden dabei kleine Belag- und Scheibenteilchen abgeschliffen, die als Bremsstaub einerseits die Felgen verschmutzen und andererseits in die Umwelt gelangen.

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